凯迪拉克作为一个二线豪华汽车品牌，在国内豪华汽车市场的影响力虽然没有BBA大，但是也有着不错的表现，满足了一部分消费者想拥有一款豪华车型的心愿。凯迪拉克CT4是品牌旗下的代表车型，前段时间，它经过了一次改款升级，2021款凯迪拉克CT4共推出2款车型，分别是时尚版和精英版车型。

新款车型在外观设计方面基本和老款车型保持一致，只在细节方面进行调整，为了强化外形的运动气息，当然这一点也在我们的意料之中。外形依旧简洁大方，基本符合各个年龄段消费者的审美要求。在众多经典汽车品牌中，凯迪拉克已经在多年时间里形成了一套专属于自己的设计风格，辨识度高，能让人在车流中注意到它旗下的车型。

盾形前格栅和车标logo的外形轮廓基本保持一致，表面用交叉分布的熏黑装饰条形成了多个细密网格，下沿处装饰了银色金属条，就像是盔甲一样。两侧泪目式大灯依旧显眼，外形修长的LED日间行车灯带一直延伸到下方雾灯区域，周围装饰了几何熏黑面板，表面有条状凸起装饰。下进气口像一个梯形，表面同样为细密熏黑网格，统一了前脸的设计风格。

这款车的车身尺寸为4760/1815/1421mm，轴距为2775mm，是一款标准的中型车，车身设计以简洁为主。纯色车身与熏黑轮毂形成对比，多轮幅轮外形犀利，为车身增添了一定犀利气质。在车身侧面，我们同样可以发现造型别致的前大灯与尾灯。

腰线位置靠上，从前大灯处出发，贯穿车身，车门下方有一根不规则腰线，向内凹陷以后，形成了一个单独层面，丰富车身视觉效果。侧裙处装饰了一根熏黑亮面金属条，将车身修饰得不至于太过平庸，尽量区别于同级车型。

车尾运动气息浓郁，上翘的小鸭尾延长车身视觉效果，尾灯与前大灯采用同一种设计手法，虽然不像它那么夸张，但外有棱有角，将车尾修饰得更加方正。下包围处增加了一些运动套件，方形排气口镶嵌在熏黑下包围表面，中间部分还添加了扰流器的设计，起到优化车尾风阻的作用，这样的设计经常出现在一些性能车身上。

内饰设计没有带给消费者什么惊喜，依旧是那些传统设计，总归还是让人有点失望。中控屏幕面积不大，外形是一个梯形，看起来有些老套，下方了保留大量物理按键，并不像其他新款车型将大部分功能集成在屏幕。

这样的设计手法有优点也有缺陷，优点就是实用性强，尤其是方便驾驶员在行驶过程中进行盲操控。缺点是缺乏一定科技感，虽然实用性重要，但是现在的消费者也比较看重视觉效果，不能说不好，只有说是有所遗憾，如果今后一直保持这种设计手法，则很有可能被人们所遗忘。

新款高配车型配备了雾面浆果色皮质，配合其他软面皮质，进一步提升了内饰质感，运动一体式座椅外形宽大敦厚，副驾驶座椅具有电动调节功能，优化了前排乘客的驾乘体验。动力方面，依旧搭载2.0T发动机，马力可以达到237Ps，满足在消费者在不同场景下的用车需求。新款凯迪拉克CT4一共就推出2款车型，消费者的选择面不是很广，在配置方面虽然进行了升级，但是并没有带给人们太大惊喜，很多都是一些常规配置，整体来看并不是很让人满意。