一次又一次，我们总在不停地强调有关出行的驾驶素质，但就是有人管不住自己的手，习惯于制造麻烦，直到一个又一个血淋淋的事故发生后，“车窗垃圾”这一话题才开始被关注。小编在此郑重提醒那些人，在互联网如此发达、且举证方便的今天，这种会造成安全隐患的行为，是极有可能被其他车辆车上的录影设备拍下并曝光的。所以，请管住你的手，多一分和谐，少一点麻烦。

车窗垃圾就是“马路杀手”

　　不管你信不信，当你向车窗外扔垃圾时，这就犹如一颗定时炸弹，suishi会命中后方来车，倘若车速再快点，后果将不堪设想。而在此前，我们就见过太多因车窗垃圾而引发的交通事故，甚至也存在太多，为清理这些垃圾而丧命的环卫工人。

　　车窗垃圾的“威力”绝不能小觑，仅仅只是因为你的“一随手”，后车被抛物砸中的可能性是非常大的，甚至会造成周边车辆大灯受损、前挡风玻璃破碎等情况，哪怕你只是扔出纸巾或塑料袋，也极有可能会贴在后车的挡风玻璃上，带来极大的安全隐患。

　　真实案例：一个烟头差点烧了一辆车——吴江七都交巡警中队民警驾驶警车巡逻时，发现前方行驶的一辆苏州号牌小型货车后车厢内冒出浓烟，车上装载的家具正在燃烧，而驾驶员却浑然不知。后来据货车司机回忆说，起火原因大概是自己抽烟，将烟头扔到窗外，烟头飘落到后车厢引起家具外包装纸板燃烧。幸亏发现及时，要不然这一车的家具和货车就都完了。

　　一则数据显示：我国城市里，每年有400左右的人因车窗抛物致死，在内地的环卫工人被撞事件当中，30%以上的事故是因清理车窗抛物而引发的。不得不承认，车窗垃圾就犹如一颗危险的定时炸弹，sui有可能成为“马路杀手”，而此刻看到这篇文的你，是否会觉得惭愧?

亲测：后车被砸中的几率有多大？

　　或许上文的数据和例子会让你觉得有点危言耸听了，所以我们也打算亲测一番，看在不同车速、和不同车距时，后车被砸中的几率有多大，以及后车可能被砸中的位置有哪些。

　　在经历这次亲身体验后，其实在车速不快时，正后车被砸中的概率不算大（侧后方被砸中的几率会大很多），但我们此次的测试人员表示，在明知前车会扔垃圾的前提下，开车途中还是会无意识地进行躲避。其实，从测试人员这话就能看出，后车在紧急躲避的过程中还是极有可能带来安全隐患的。

　　而且，为了保证安全，我们此次的测试车速还仅仅只是城市道路环境的驾驶速度，而如果在高速上行驶，车窗垃圾的威力就真不能小觑，如果后车通过紧急刹车或是紧急变道的方式来避让，或许就会造成比较严重的交通事故了。此前，122交通网就曾表示：车窗垃圾的威力接近一颗“子弹” ——当车辆以每小时120公里的速度在高速上行驶时，从车窗抛出苹果这样的物体时，其威力接近于小口径手枪的子弹冲击力。

车窗垃圾是会被罚的

　　车窗垃圾的隐患早已不言而喻，而我们国家的道路交通安全法中是明令禁止车窗抛物的，只要违反了都可处警告或者5元以上50元以下罚款。

　　然而令人遗憾的是，由于车窗垃圾的随机性很强，流动性很大，所以取证也颇为困难，即使有相对应的惩罚制度，但抓起来却比较难。如今车窗垃圾之所以变得引人关注，那是多少环卫工人用血的事实做出的警示呀。

呼吁：用记录仪拍下并进行举报

　　如果仅仅只是依靠交警部门来管制车窗垃圾，效果肯定不理想，但如果每位车主都有监督的意识，车窗垃圾肯定会减少不少。在我看来，记录仪就是zui好的举证证据，加上现在的互联手段也越来越方便，suishi拍下这些有安全隐患的行为，就能suishi@交警进行举报。监督你我他，也是对自身行为的约束。管住你的手，其实真的不难!