全是惊喜！提atsl 25T 舒适！

发布时间：2015年11月04日

对车的喜爱起先是从爱闻汽油味开始挚爱各种汽车小时家楼下有个修理厂停着上海 sel级的经典虎头奔拉达老解放 212和121 标志505和它经典的旅行版那时经常看着皇冠大夏天也不把茶色的窗户摇下来后来才知道有空调这么一东西儿时的记忆都是泛黄的但我总忘不了那辆黑色皮顶大长鼻子的凯迪拉克它从大院开进来行过小路两边的杨树还有拿着大板砖梳着锃亮背头的驾驶员多少年来这一幕都是彩色的后来参军学车大车队开解放小车班盯专车开过格尔木的盐碱地穿行过柴达木的大戈壁从没离开过车 05年退伍后父母为我购置了一辆当时的新三样伊兰特在当时配置车载电话超速提醒驾驶欢迎语的家用车实在不多我自然也是将学到的所有驾驶保养技术都用在了这大宝贝身上 10多年来它憨厚忠实的伴着我没出过啥毛病除了常规保养只是换过几次灯泡而已一路风雨走来我结婚生子成家立业在事业的小路上也走出了自己辙痕。  再好开的车也要向岁月屈服毕竟开了十一年各个部件虽说工作正常但都需要在驾驶中严谨精心的呵护加之听说国一国二排放标准的车辆以后就不能进六环也许还有许多未知不如趁现在给大宝贝小灰找个好去处于是向所有买车人一样开始了漫长的寻找等待激情与冲动到来的那一刻二手BBA的各类车款首先进入初选范围谁让咱囊中羞涩又想开好车呢品牌配置都OK 但仍旧是老车最终pass掉新车mpv 奥德赛马8 新毕加索 max 最终认定gl8经典版其它pass 又看suv 进口欧兰德 rav4 昂科威长城h8 途观最终因个人认为日后大趋势还是mpv的天下果断pass 最后新帕萨特迈腾 508 c5 君悦君威小马丁（爱妻极为反感，毫无理由，虽我情有独钟）最终因为君悦的舒适与美系的身份暂在心底选定了它加之最低配19万的价格冷静数月后因gl8庞大的车身与空间和日常使用频率实在不成正比果断放弃偶然的机会看到了atsl 但价格严重超出预算已经与新款BBA是同等价位的车型刷新了汽车之家降价活动的页面 atsl就真真的出现在那里优惠3万于是加了官微约了试驾叫上爱妻买不买没关系看看美系豪车开着坐着啥感觉跟别的车系有啥区别谁让咱喜欢车呢  4s店盖的特别像美嘣后面的建筑气派猴急的坐进了展车太阳穴生生的撞在了车边框上这车真矮进了驾驶舱已蓝红为主的灯光布局有些意外相比300c jeep 捷龙的浅绿色灯光布局atsl更加科技感年轻化张杨车内眼看手触的一切都让我激动迫不及待的钻进后排体验轴距为我们带来的欣喜当然这次早早就把头弯的低低的说到后排就要提到臀腿头的感受臀坐下后和我心理预期的感受是不一样的因为他的设计会让臀部更向后和下我身高179.5（尽管有人不认可但确实是）在前排坐姿调整的非常舒适而且适合驾驶的姿态下懒懒的坐在后排不会感到局促但也绝不像老款帕萨特那样还富裕除一大块空间就个人认为富裕出的那一大块空间也只是视觉上大出一块而已其实没有太大实际使用意义即便我坐在atsl上也是和老帕一样的坐姿我的腿也没有顶到前座靠板只是没再有更多空间而已为什么？我想atsl要运动要兼顾不要放弃他的血统头部感受也是同样的坐的直直的确实会顶在车顶而且脱发的还会把宝贵的那几根留在车顶衬布上可是有几个人会用部队坐小板凳一样的坐姿坐在一辆凯迪拉克的后排呢很少而且当atsl开起来的时候你会不经意的发现你已经懒懒的窝在里面了转头看向车外车窗高度及玻璃的大小都是为适配这种坐姿而设计的为什么？我认为它要贴地飞行！说了太多自己的感受现在就要分享驾驶体会了这车开起来第一感觉就是整体性好像被塑料胶带困的严严实实的行李箱随便搬运工怎么扔来扔去都不会散架相对其他车来讲方向较沉较小会不自觉的双手驾驶油门踏板和制动踏板都会有一些回馈力踩上去很有感觉很真实踩多少有多少但就油门踏板而言长途驾驶会比较累一点但是全系标配定速巡航所以它的理念还是兼顾不放弃地板油也小试了一下因为在实际驾驶中实在少有不过我始终认为提速快也是车辆主动安全性的一种保障全部踏下油门踏板后会有两秒迟疑那时会感到车里所有人的眼睛都在死死的盯着你就像独自带球冲到小禁区的球员全场无声然后你会明显感到一股从车尾来的力量铆足劲把这车踢了出去再然后就像球员把球射进了球门满场欢呼而车里的人嘴里都说着卧操咧着嘴乐试驾完毕短短十分钟说实话下车后晕晕的把自己折腾的够呛这也证实了这车的密封性全车双层夹胶的玻璃不是吹牛B呢！整体来说这车用心做了有些别手的东西我想可能是老美实在没法体会咱中国人思想所以想的没那么周全但尽力了还有一些设计可能是咱中国还没赶上西方资本主义发展的的步伐需要去适应的总之一辆高配途观的价格就可以拥有一辆纯种美系豪车至少它圆了我的一个梦它让我对车对生活有了新的理解它是一种文化望着我的伊兰特被人开走看着映在atsl玻璃上的我我们继续前行！  !
    目前提车也有一个月了，跑了900公里，油耗11.5，但我根据车的实际情况估算，磨合期以后应该可以控制在11个油以内，所以还是比较满意的，之前淘汰的老伊兰特1.6油耗也要十个。再这一个月里，开车在大马路上行驶，碰到了很多次被人家“指指点点”的情况，最可笑的是再五环路上，一位老先生得有50+了，边开车便把头从驾驶窗探出来使劲的瞅咱这车，反复好几次，当然，咱也礼貌的打了下远光灯，表示敬意！还有一次晚上路过天安门，等红灯的时候，旁边的一辆车里的小朋友指着咱这车说“哇，瞧这是什么车啊”当时心里别提多美了！因为咱没贴膜，估计人家也看见咱得意的笑了！除此之外大多数时间，主要是接送小孩上下幼儿园，以及上下班，和孩子一起再车里的时候从心里觉得踏实，安全，孩子说还有安吉星阿姨和他聊天。而且因为有4S店送的WiFi孩子也不哭不闹了，乖乖坐在后座欣赏”小魔仙“，说到这就该夸夸北五环的达世行了，一个月内在人家达世行吃过饭、洗过车、品过咖啡、看过大片，服务还是很上档次的，是比较有品质的一家店，销售经理和客户经理都很随和，比较为咱客户着想，自订车之日起交了各项服务费用后（还在承受范围以内）验车、上牌、旧车过户、更新指标，没操一点心，一站式全部搞定，我想这也是我选择这个品牌比较重要的另外一点。
    总之，车是满意的，4s店的服务是周到的，车在目前用起来还是舒心的（除了低速加油有摩擦声以及过减速带左后轮方位有吱扭声响以外，其他的小毛病都和车友们共享了），希望以后这种优越感还是能够延续的！