【选车篇】
    最早结识凯迪拉克还是在08年的时候，当时我们的一个领导买了一辆CTS，在一个阳光明媚的下午，从地库缓缓开出到阳光下的场景至今记忆犹新，那钻石切割的工艺，车上的线条，感觉犹如一辆坦克，深深的震撼了我。
    时间的轮盘转到2015年，在跟家人商量下，决定自己买车，预算是落地30万以内，车型的选择还是要以年轻为主，30岁的我要抓住青春的尾巴，再当一回年轻人任性、个性一把。
    于是开始了漫长的挑车流程：
    奥迪A4L：这车各方面其实都挺好的，但是在北京，这个车太普遍了，另外据说后期有烧机油的通病？PASS。
    宝马320Li：一来是预算略微超标，二来是320也挺多的，好处是残值率挺高的，每个男人心中都住着一辆宝马。
    英菲尼迪Q50L：这个是一辆好车，非常的心动，除了最低配外好像全系都是DAC线控转向系统的，各方面都挺好的。
    
从英菲尼迪4S店出来，走五环回家，猛然看到北苑的凯迪拉克4S店，勾起了我曾经的回忆，想着到这里了，虽然买不起好歹去看看，于是就拐进了凯迪拉克4S店。果然各种高大上啊，XTS，CTS，SRX。【凯迪拉克的标太漂亮的有木有，麦穗，盾牌】，走进展厅，心里又点虚啊。销售热情的接待（这里夸奖一下，凯迪拉克的售前售后真的很不错）。听到我的预算之后，销售说太好了，我们这里的ATSL你看看，一通各种介绍，然后又热情的邀请试驾，填试驾单子。
    软质中控，皮革多功能方向盘，全系BOSE音响，ANC主动降噪系统各种高大上的配置，无框中央后视镜（最后提的车也是无框版本的），可惜25T的没有中控大屏和CUE系统。车子开上五环试驾，试驾车地板油直接给了我一个大脑缺氧的反馈。当时内心在呐喊，就是这个了！回到4S店，头脑一热（可能是加速缺血导致的），与4S敲定送的东西，大包围脚垫，钥匙扣，全车USL贴膜，车漆封釉，底盘封塑。于是现场交了定金。问了儿子，说是喜欢红色的。那就红色的吧

大鹏展翅，儿子车模，太喜欢这个了
 

还有这一张
 

车内景象
 

提车时车的里程照片
 

儿子很喜欢这车

当初定25T舒适时就想了要升级原厂中控，前后雷达，提回家后，等上牌的过程中，果断升级，造孽啊。。。。早知道这样，我不会让这么新的车干这个的，至少也要一年以后，以下部分图片可能造成车主的不适，请酌情观看。

副驾驶拆空，接线及更换高配空调模块
 

后座拆掉，从门边走倒影的线和倒车雷达的线
 

施工到晚上，前杠拆掉，打孔安装雷达
 

后杠安装雷达。
 

当天紧张的气氛忘记拍了，后来ATSL的召回升级的时候，拍了一张CUE的空调界面的截图。
 

800多公里的时候，高速的时候跑的油耗，
 

完美角度，贴膜之后还没上牌，中等黑色的膜，光线不好的时候视线还是有点不好。
 

很喜欢的照片，倒影（可以看到前后保险杠打孔钻出来的雷达，车洗得特别亮的时候略有色差，还没上牌啊~~~~！！！！）
 

从提车到首保将近2月时间。
 

首保的时候4S店送的小礼物
 

 

最后两张，认证专用

    正如凯迪拉克的广告语：风范，心释放，在北京的秋天阳光明媚的秋天，开着它走在郊外的林荫大道上，听着车里BOSS音响放着许巍的《旅行》，抛却一切琐事和烦恼，欣赏青山藏在白云间，晚霞盛开在天边，让心彻底释放。哎哟（画外音~~~~~我X，车压上一个坎，又颠我一下，这车避震还真挺硬的~~~）
    此处祝愿所有的凯迪拉克车主工作顺利，生活幸福。